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1月12日，在中科院物理研究汽車冷氣芯所實驗室，朱銳（左）向科研人員了解藍寶堅尼零件研究進展。
2月1斯柯達零件8日，春節假期結束后首個工作日，中科微光創始人朱銳來到北京安貞醫院導管區手術室，向臨床醫生汽車零件了解企業生產的OCT賓士零件設備使用情況。OCT即光學相干斷層掃描技術。醫生用O臺北汽車零件CT設備對患者進行檢查時，導管經過油氣分離器改良版處能實時顯示三維立體畫面，為手術開展提供導航。
2006年從清華大學畢業至今，朱銳一直從事OCT相關的研究和產品開發工作。學生、科研工作者、創業者，他的身份在不斷轉變水箱水。在北京上學期間他主持完成了眼科OCT系統的研制；在香港讀博期間，他意識到OCT技術在心血管手術中Benz零件的潛在價值。他于2汽車零件進口商012年放棄學業，在中國科學VW零件院西福斯零件安光學精密機械研究所的支持下，創立德系車零件了聚焦心血管介入手術影像系統的公司——中科汽車材料報價微光。
2017Audi零件年，朱銳團隊開發的OCT設備第汽車零件貿易商一次臺北汽車材料進行臨床試驗，但是醫生反饋德系車材料并不好用。于是，朱銳帶領團隊去醫院學習臨床知識、了解醫生實際需求。汽車零件報價2020汽車空氣芯年，新一代產品獲得上市批準汽車機油芯，醫生使用之后給予了很高評價。
隨后的量產過程中，為了保持質量Porsche零件穩定，朱銳跟研Bentley零件發人員一起“泡”在生產線上。他要求自己必須了解每一個細節，既是對產品質量負責保時捷零件，也是一種嚴謹的科研態度，因為水箱精一個問題背后可能就是一個科研課題。
12年的創業經歷，BMW零件朱銳經歷了從科研思維汽車材料到產品思維，再到用戶思維和商業思維的轉變過程。“朝新興方向前進，在早期并不奧迪零件容易被大家認可，但是往往朝這個方向努力才能有更大的成功。”這是朱銳最深刻的體會。
新華社記者 周荻瀟 攝
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